Màquina de senyalització de carreteres Junda
Descripció del producte
La màquina de senyalització de carreteres és una mena de dispositiu especialment utilitzat per delimitar diverses línies de trànsit en asfalt o superfície de formigó per oferir orientació i informació als conductors i vianants.La regulació d'estacionament i parada també es pot indicar pels carrils de circulació.Les màquines de marcatge de línies realitzen el seu treball mitjançant l'engrasament, l'extrusió i la polvorització de pintures termoplàstiques o pintures amb dissolvent en fred a la superfície del paviment.
Jinan Junda Industrial Technology Co.,LTDs'especialitzainMàquina de senyalització de carreteres, inclosa la màquina de carreteres de fusió en calent i la màquina de senyalització de carreteres de pintura en fred. S'utilitza principalment per marcar carreteres urbanes, autopistes, edificis de fàbriques, aparcaments, garatges, places i pistes d'aeroport, parcs esportius.Es delimita la maquinària de construcció de paviments amb diferents restriccions, directrius i advertències sobre el terreny pla.
Màquina de senyalització de carreteres, aquí significa l'agregat de màquines tipus empenta manual, màquina autopropulsada, màquina de tipus assegut, màquina de tipus termoplàstic i màquina de tipus pintura en fred, que s'utilitza per marcar la línia a la carretera.S'utilitza principalment en aparcaments, avingudes, carrers, autopistes, etc. contribuint a millorar la comoditat i la seguretat de conduir i caminar.
Classificació de productes
A partir dels diferents modes de conducció, que també és un principi de classificació típic, tots els marcadors de ratlles de paviment es poden classificar en tipus d'empenta manual (també anomenada màquines de desmuntatge per a caminar), tipus autopropulsat, tipus de conducció i muntats en camió. tipus.
A partir de la pintura de marcatge aplicada a les carreteres pavimentades, totes les màquines de senyalització de carreteres podrien dividir-se en dos tipus principals, màquines de marcatge de paviments de pintura termoplàstica i màquines de marcatge de paviments sense aire de pintura en fred.
Màquina de marcatge de paviments termoplàsticsés una màquina de polvorització d'aire de baixa pressió amb alta eficiència i flexibilitat.Pot servir a llarga distància i treballs de marcatge de línies contínues.El gruix del polvoritzador és ajustable i no afecta l'antiga línia de marcatge.Un bullidor de fusió en calent a l'interior de la màquina té un paper vital a l'hora d'escalfar, fondre i agitar les pintures de marcatge termoplàstic.El recobriment només necessita uns minuts per endurir-se després d'un refredament ràpid a partir de 200 ℃.Les pintures termoplàstiques es poden produir de qualsevol color, però pel que fa a la senyalització viària, el groc i el blanc són els col·lectius més habituals.ors
Dipòsit de termoplàstic: barrils dobles d'aïllament de calefacció d'acer inoxidable, capacitat 100 kg, dispositius mescladors manuals endollables, dispositius extraïbles.
* Envàs de perles de vidre: 10 kg/caixa
* Dispensador de perles de vidre: embragatge síncron amb dispositiu de canvi de velocitat.
* Equip de marcatge: sabata de marcatge de 150 mm (fabricant de material ultra prim d'alta precisió, estructura de tipus rascador)
* Estructura inferior del ganivet: es pot ajustar el dispositiu de carbur amb màniga excèntrica
* Pneumàtic: roda d'aliatge, una goma especial resistent a la calor
* Dispositiu direccional de la roda del darrere: assegura que la màquina es mou en línia recta o gira lliurement en una carretera corba.
* Amplada de marcatge: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm a opció del client
Màquina de marcatge de paviments sense aire de pintura en fred o plàstic fredés una espècie de màquina de fred i remolc sense aire.El dipòsit de pintura de gran capacitat i el contenidor de comptes de vidre el fan adequat per a treballs de marcatge continu i de llarga distància.La pintura de marcatge amb dissolvent en fred està feta de resines acríliques modificades, farciment de pigment i additiu, que s'utilitza generalment a les carreteres de la ciutat i les carreteres comunes constaven de paviment d'asfalt i superfície de carretera de formigó;Té una excel·lent resistència a la intempèrie, una alta tenacitat, una forta resistència al desgast i adherència, i no és fàcil de desenganxar.L'anomenat fred aquí en realitat es refereix a la temperatura normal, sense que hi hagi un curs físic de refrigeració. Així doncs, com que no es necessita cap curs de calefacció i fusió, aquest tipus de màquines de senyalització de carreteres, tant si es tracta de conducció com de camió, gaudeixen de molt més. eficiència.
| Màquina de marcatge de paviments sense aire de plàstic fred Junda | ||||
| Article | Arma única | Doble pistola | ||
| Model | JD-6L | JD-9L | ||
| Potència del motor | 5,5 CV | 5,5 PS (Honda) | ||
| Flux de descàrrega | 6 l/min | 9 l/min | ||
| Pressió de sortida màxima | 15mpa | 23mpa | ||
| Gruix de polvorització | 0,2-0,4 mm | 0,2-0,4 mm | ||
| Amplada de polvorització | 100-300 mm | 50-600 mm | ||
| LxWxH | 1180 * 860 * 1000 mm | 1660*1050*1000 | ||
| Pes | 145 kg | 130 kg | ||
| Imatge |
|
| ||
| Junda | ||||
| Article | Tambor rodó | |||
| Model | JD-RMR | |||
| Mètode de calefacció | Petroli liquat | |||
| Temperatura de calefacció | 180-210 ℃ | |||
| Amplada del recobriment | 100-300 mm | |||
| Taxa de recobriment | 1,5 km/h | |||
| Gruix del recobriment | 1-2,5 mm | |||
| Dimensió de límit | 1230×850×950mm | |||
| Capacitat | 100 KG | |||
| Pes | 120 kg | |||
| Imatge |
| |||
La màquina de marcatge de línies de dos components és un equip de marcatge d'alta gamma que ha sorgit en els últims anys.A diferència de les instal·lacions de marcatge termoplàstic i els equips de marcatge de paviments sense aire de pintura en fred que cobreixen la carretera amb pel·lícula de pintura mitjançant mètodes d'assecat físic com ara la caiguda de la temperatura o la volatilització del dissolvent, el marcatge de dos components és un nou tipus de dispositiu de ratlles que forma una pel·lícula de recobriment mitjançant productes químics interns. reticulació.
En funció de les finalitats d'ús, en un sentit ampli,màquines d'eliminació de línies de carreteress'han d'incloure en aquest àmbit.A diferència dels dispositius de traçat de voreres, les màquines d'eliminació de línies de carreteres estan especialitzades per netejar les línies de senyalització trencades, taques i incorrectes.L'eliminació de les franges de carreteres o marques existents al paviment és un autèntic repte.No és fàcil eliminar les marques de trànsit sense causar danys o cicatrius a la superfície de la carretera.El tallador o esmolador potent integrat és el millor mètode per eliminar la pintura de trànsit, els termoplàstics, els recobriments epoxi i altres materials.Amb el dispositiu ajustador de profunditat, les màquines d'eliminació poden ajustar i fixar la profunditat amb precisió segons les necessitats.
El preescalfador de carreteres, una màquina auxiliar especialitzada, es combina amb la màquina de senyalització de carreteres termoplàstica.La seva funció rau a escalfar i fondre pintura termoplàstica, ajuda a estalviar energia del combustible i temps de calefacció, i millora l'eficiència.
Components del producte
Normalment, una màquina de marcatge de paviment es compon de motor, compressor d'aire, galleda de pintura (olla per escalfar i fondre pintura), pistola de polvorització, vareta guia, controlador, sabata de matriu, dispensador i altres dispositius.Conduir un transportista per proporcionar energia també és imprescindible.
Motor: la majoria dels equips de traçat de carreteres adopten el motor com a força motriu, mentre que alguns utilitzen bateria o gas liquat.El rang de potència dels motors aplicables és d'uns 2,5 CV a 20 CV.En termes generals, com millor sigui el motor, millor serà el rendiment de tot el dispositiu marcador.Si s'adopta la bateria com a força motriu, el temps de funcionament de cada càrrega no ha de ser inferior a 7 hores.
Compressor d'aire: el compressor d'aire també és una de les parts principals que afecten el rendiment de tota la màquina de marcatge de línies, especialment per a aquells que fan polvorització per pressió d'aire.En general, com més gran sigui l'emissió del compressor d'aire, millor serà el rendiment dels equips de marcatge.
Cubeta de pintura: pel que fa a la màquina de fabricació de línies, la galleda de pintura té dues funcions principals.Un és portar la pintura fosa;la mida de la seva capacitat afectarà el progrés de l'operació.L'altra funció és com a recipient a pressió, que pot convertir-se en la força motriu del treball de ratlles.En aquest sentit, el segellat, la seguretat, la resistència a la corrosió són les propietats importants que ha de preocupar l'usuari.
Pistola de polvorització: l'ús de la pistola de polvorització de mà no només us permet utilitzar lliurement la plantilla per pintar diversos símbols, sinó que també podeu treballar en parets, columnes i altres llocs que no siguin el terra.Les pistoles de polvorització de mà s'han convertit gradualment en la configuració estàndard de diversos equips de marcatge.
Netejador: alguns dispositius de marcatge de tires estan equipats amb un netejador automàtic, que pot netejar ràpidament el sistema de canonades després de cada final de treball, per tant, el vostre treball de neteja pot estalviar més de la meitat del temps.
Escampador de perles de vidre: l'empresa de manteniment de carreteres també hauria de considerar la configuració de l'escampador de perles de vidre com a configuració estàndard.L'escampador pot ruixar perles de vidre per fer que la construcció de marcatge compleixi completament els requisits més alts.
La perla de vidre, una mena de bola incolora i transparent, té funció de refracció de la llum.Les perles de vidre barrejades al recobriment o distribuïdes per tota la superfície del recobriment poden reflectir la llum del cotxe als ulls del conductor, millorant així molt la visibilitat de les línies de marcatge.El parpelleig dels fars en aquestes línies de senyalització es pot reflectir en paral·lel, de manera que el conductor pot veure clarament el camí cap endavant i, per tant, augmenta la seguretat a la nit.
Com funciona
En primer lloc, poseu la pintura a la galleda d'aïllament tèrmic per fondre-la i, a continuació, introduïu la pintura termoplàstica líquida fosa a la tremuja de marcatge i manteniu-la en un estat fluid.Quan comenceu a dibuixar la línia, poseu la tremuja de marcatge a la carretera, deixant un cert espai entre la tremuja de marcatge i el terra.Quan la màquina de marcatge es mou directament cap endavant a una velocitat constant, delinearà automàticament una línia de marcatge ordenada.L'escampador de perles de vidre pot estendre automàticament i uniformement una capa de perles de vidre reflectants a la línia de marcatge.
Breument, pel que fa a la màquina de tipus termoplàstic, al principi necessitem escalfar i barrejar la pintura dins del preescalfador termoplàstic, i després posar la pintura al dipòsit de pintura del dispositiu de tipus termoplàstic, que podem conduir aquesta màquina per marcar la línia: pintura del dipòsit de pintura cap a fora, després de creuar les sabates de marcatge, finalment cau a la carretera.
Pel que fa a la màquina de pintura en fred, no necessitem escalfar i barrejar la pintura.Només poseu la pintura al dipòsit de pintura de la màquina de pintura en fred, que podem conduir aquesta màquina per marcar la línia: la pintura es bombeja des del dipòsit de pintura, després de creuar les sabates de marcatge, finalment cau a la carretera.
Aplicació del producte
Aquestes màquines dissenyades i fabricades per Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. s'han aplicat àmpliament a moltes construccions de paviments.La qualitat de la construcció arriba a l'estàndard GB.Contribueix a millorar la comoditat i seguretat d'avingudes, carrers, autopistes, etc.
